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習近平主席在第三屆“一帶一路”玩翻天桃園機場接送國際一起配合岑嶺論壇揭幕式上宗旨演講的世界回響_中國網

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原標題:團結一起配合 共赴“一帶一路”發展新征程——習近平主席在第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇開幕式上宗旨演講的世界回響

10月18日,國家主席習近平在國民年夜會堂列席第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇開幕式并發表宗旨演講,回顧10年景就,總結勝利經驗,宣布中國支撐高質量共建“一帶一路”的八項行動,強調中方愿同各方深化“一帶一路”一起配合伙伴關系,推動共建“一帶一路”進進高質量發展的新階段,為實現世界各國的現代化作出不懈盡力。

這是在北京國家會議中間四周拍攝的“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇景觀布置(10月17日攝)。新華社記者 陳斌 攝

習近平主席的宗旨演講惹起國際社會強烈反響,海內輿論和人士認為,習近平主席的演講向世界傳遞了團結、一起配合、共贏的主要信息,為共赴“一帶一路”發展新征程擘畫藍圖,為各國團結一起配合實現發機場接送包車展繁榮、配合推動構建人類命運配合體注進新的彭湃動力。

攜手同業 “一帶一路”蓬勃發展結果豐碩

“習近平主席的演講,既對過往10年共建‘一帶一路’一起配合進行了回顧和總結,也為共建‘一帶一路’未來發展供給了標的目的指引。”在國民年夜會堂現場聆聽演講后,湯加財政年夜臣蒂奧菲盧西·蒂烏埃蒂說,“習近平主席宣布中國支撐高質量共建‘一帶一路’的八項行動給商務機場接送我留下了深入印象,這些行動將推動更多國家團結起來,配合努力于實現聯合國可持續發展目標。”

“共建‘一帶一路’的未來是美妙的,機場接送App讓人向往。它是建設,而不是破壞,這就是為什么共建‘一帶一路’倡議具有性命力、能持續發展。”同樣參加論壇開幕式的南非約翰內斯堡年夜學非洲-中國研討中間主任戴維·蒙亞埃說。蒙亞埃認為,宗旨演講體現了習近平主席對當前國際形勢的深入洞察、對高質量共建“一帶一路”的深刻思慮,為促進共建“一帶一路”一起配合注進了新動能,對機場送機服務推進共建“一帶一路”進程具有“主要里程碑意義”。

10年來,“一帶一路”一起配合從亞歐年夜陸延長到非洲和拉美,150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”一起配合文件,獲得歷史性成績。九人座包車參加本屆岑嶺論壇報道的尼泊爾《新報》記者曼朱·蒂樂說,共建“一帶一路”一起配合參與方越來越多,體現了這一主要倡議的全球號召力。她認為,共建“一帶一路”倡議促進了包含尼泊爾在內許多國家的基礎設施建設和貿易投資,在推動共建國家減貧和經濟發展、落實全球發展議程方面發揮了主要感化。

習近平主席在演講中提到“一大量標志性項目和惠平易近生的‘小而美’項目落地生根”,肯尼亞《機場送機服務星報》記者摩西·奧齊安博對此深有感觸。在他的家鄉,連接蒙巴薩口岸和首都內羅畢的中肯共建“一帶一路”標志性工程蒙內鐵路已平安運營6年多,拉動當地經濟增長超過兩個百分點,無力推動東非地區的互聯互通。“得益于這條鐵路,現在集裝箱可以從口岸直接運到內陸,肯尼亞平易近眾的出行也更便捷。”奧齊安博說,肯中共建“一帶一路”一起配合項目晉陞了肯尼亞發展程度,改變了許多肯尼亞人的人生。

在肯尼亞內羅畢,非洲之星機場接送預約鐵路運營公司機輛部的火車駕駛員蔣立平(右)與學員霍勒斯從一輛印有“連接國家 走向繁榮”標語的蒙內鐵路機車旁走過(5月23日攝)。新華社記者 王冠森 攝

巴基斯坦伊斯蘭堡南亞與國際研討中間執行主任馬哈茂德·哈桑·汗談到巴中共建“一帶一路”一起配合結果時侃侃而談:作為共機場接送建“一帶一路”主要先行先試項目,中巴經濟走廊項目在推動路況、動力基礎設施建設等方面發揮宏大感化;巴中農業一起配合項目結果豐碩,從中國留學歸來的巴基斯坦農業高科技人才在田間地頭,用本身的知識指導當地農平易近增產增收;進駐產業園區的企業為當地帶來大批就業;職業技術學院、魯班工坊、中機場接送包車巴友誼醫院等項目在各領域為當地人供給幫助……“這些一起配合結機場接送App果看得見、摸獲得,是全體巴基斯坦國民從心底里堅定支撐深台中機場接送化巴中‘鐵桿’友誼、構建加倍緊密的巴中命運配合體的最基礎動力”。

這是在巴基斯坦旁遮普省拍攝的中巴經濟走廊水電投資項目卡洛特水電站(2022年6月22日攝,無人機照片)。新華社發(中國三峽集團供圖)

習近平主席的演講讓埃塞俄比亞戰略事務研討所高級研討員梅拉庫·穆盧阿萊姆深受鼓舞。穆盧阿萊姆說,埃塞俄比亞是中非共建“一帶一路”一起配合的典范。位于亞的斯亞貝巴的河岸綠色發展項目改良了當地生態環境,中國企業建九人座機場接送設的工業園為推動埃塞工業化作出主要貢獻,中國援非盟非洲疾病預防把持中間總部項目助力非洲晉陞了公共衛生才九人座包車能。

這是在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴拍攝的河岸綠色發展項目設施之一科技博物館(9月16日攝)。新華社記者 汪平 攝

俄羅斯石油化工巨頭西布爾集團執行董事謝爾蓋·科米尚指出,“一帶一路”倡議促進共建國家互聯互通和經貿發展,惠及一切參與方,實實在在晉陞共建國家國民的福祉。“俄中兩國在共建‘一帶一路’倡議框架下不斷親密戰略協作和貿易往來,實現優勢互補,共建地區的一起配合潛力充足釋放。”科米尚說。

互利共贏 共建“一帶一路”站在歷史正確一邊

習近平主席在演講中強調,過往10年獲得的成績彌足珍貴,經驗值得總結。我們深入認識到,人類是彼此依存的命運配合體。世界好,中國才會好;中九人座機場接送國好,世界會更好。我們深入認識到,只要一起配合共贏才幹辦成事、辦功德、辦年夜事。我們深入認識到,戰爭一起配合、開放包涵、互學互鑒、互利共贏的絲路精力是共建“一帶一路”最主要的氣力源泉。

在印度尼西亞,中國和印尼共建的雅萬高鐵項目75%以上的服務和采購是在印尼當地,對當地供應鏈和勞動力就業拉動感化明顯。印尼智庫亞洲創新研討中間主席班邦·蘇爾約諾說,雅萬高鐵17日正式開通運營,標志著印尼邁進高鐵時代。雅萬高鐵項目為印尼培養數千名技術人員,體現出共建“一帶一路”一起配合倡導的互利共贏精力。“恰是秉持‘世界好,中國才會好;中國好,世界會更好’這一理念,中國通過共建‘一帶一路’等國際公共產品搭建平臺,與各國配合做年夜一起配合‘蛋糕’。”

在印度尼西亞普哇加達拍攝的一列行駛中的雅萬高鐵高速動車組(9月30日攝,無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝

習近平主席強調機場送機,通過共建“一帶一路”,中國對外開放的年夜門越開越年夜,中國市場同世界市場的聯系加倍緊密。屢次訪問中國的阿聯酋迪拜商會主席阿卜杜勒-阿齊茲·古賴爾對此深有體會:中國積極推進高程度對外開放,不僅促進中國經濟高質量發展,也為阿中一起配合和全球發展帶來新機遇,因為參與各方可以充足發揮各自優勢,加強一起配合,實現共贏。

從中老鐵路乘客和貨物吞吐量持續增長,到產業扶貧推動老撾工業化進程,再到援建瑪霍索綜合醫院晉陞當地醫療程度……10年來,中老一起配合碩果累累。老撾資深交際官、老中友協前秘書長西昆·本偉萊說,共建“一帶一路”一起配合給老撾經濟社會發展帶來多厚利好,老撾貿易投預約機場接送資、貨物運輸、游玩業等多個領機場接送域獲得長足發展。“習近平主席提到‘贈人玫瑰則手有余噴鼻,成績別人也是幫助本身’,傳遞出一個信息:國際社會應攜起手來,互幫合作,為廣年夜發展中國家供給更多發展機會,配合努力于戰爭發展。”

老撾任務人員在中老鐵路上開行的D887次國際搭客列車上扮演(4月13日攝)。新華社記者 邢廣利 攝

在北京參加岑嶺論壇活動的《哈薩克斯坦實業報》總編輯謝里克·科爾茹姆巴耶夫同樣對“一起配合共贏”這一共建“一帶一路”的主要經驗有共鳴。他說,哈中一起配合鼎力發展基礎設施互聯互通,涵蓋公路、鐵路、油氣管道等,推動了哈經濟發展,為共建伙伴創造了更多發展機遇。機場接送評價PTT

“習近平主席在演講中指出,經濟發展“媽媽醒了嗎?”她輕聲問彩修。快一些的國家,要拉一把暫時評價機場接送走在后面的伙伴。這句話說到了廣年夜發展中國家的心田上。”馬哈茂德·哈桑·汗說,共建“一帶一“我不知道,但有一點可以確定,那就是和小姐的婚約有關。”蔡修應了一聲,上前扶著小姐往不遠處的方婷走去。路”一起配合彰顯中國負責任年夜國的胸懷擔當,推動廣Uber機場接送年夜發展中國家攜手配合發展。

共建“一帶一路”不搞意識台灣大車隊機場接送形態對立,不搞地緣政治博弈,也不搞集團政治對抗,反對單邊制裁,反對經濟脅迫,也反對“脫鉤斷鏈”。土耳其安卡拉年夜學亞太研討中間主任梅爾特汗·丁達爾對此很是贊同。他說,10年實踐表白,共建“一帶一路”倡議為廣年夜發展中國家帶來繁榮,“這是一個促進團結的倡議”。

深化一起配合 為共建“一帶一路”高質量發展指明標的目的

習近平主席在宗旨演講中指出,中國正在以中國式現代化周九人座包車全推進強國建設、平易近族復興偉業。我們尋求的不是中國獨善其身的現代化,而是等待同廣年夜發展中國家在內的各國一道,配合實現現代化。

匈牙利約翰·馮·諾伊曼年夜學歐亞中間主任Uber機場接送霍爾瓦特·列文特(中文名樂文特)曾出書研討共建“一帶一路”倡議專著。樂文特在現場聆聽演講后說,一些東方國家常以驕傲態度與其他國家談一起配合,而“共建‘一帶一路’為發展中國家供給了一種同等、和諧的國際一起配合新形式,是以有越來越多的國家愿意與中國一起配合包車旅遊”。

習近平主席在演講中宣布中國支撐高質量共建“一帶一路”的八項行動,強調中方愿同各方深化“一帶一路”一起配合伙伴關系,推動共建“一帶一路”進進高質量發展的新階段,為實現世界各國的現代化作出不懈盡力。

“習近平主席的演講體現了中方對未來共建‘一帶一路’一起配合的愿景,以及中方繼續推進高質量共建‘一帶一路’的決心。”盧旺達國家關系與交際事務專家約瑟夫·穆塔博巴認為,習近平主席宣布的八項行動將進一個步驟促進全球互聯互通和經濟發展以及共建國家之間的交通一起配合,助力聯合國可持續發展目標的實現。

27歲的柬埔寨人梅達是一名台灣機場接送給排水工程師,今台灣機場接送朝在中企在柬承建的一個國際機場項目任務。他對“構建‘一帶一路’立體互聯互通網絡”這一 TC:taxiairport0727

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