國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 邢慧娜:
列位媒體伴侶們，大師上午好！歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。國新辦近期將舉辦系列新聞發布會，發布2021年重要經濟數據，明天是第一場，重要向大師介紹2021年全年進出口的有關情況，并答覆大師感興趣的問題。列席明天發布會的是海關總署新聞發言人、統計剖析司司長李魁文師長教師。
上面，我們先請李魁文師長教師作情況介紹。
2022-01-14 10:00:47
海關總署新聞發言人、統計剖析司司長 李魁文:
密斯們、師長教師們，列位記者伴侶們，大師上午好！歡迎列說真的，他也對巨大的差異感到困惑，但這就是他的感覺。位列席明天的新聞發布會，很高興又和大師見面。上面我詳細通報一下2021年我國外貿進出口情況，之后再答覆大師關心的問題。
2021年，以習近平同道為焦點的黨中心沉著應對百年變局和世紀疫情，以高程度開放促進深層次改造，推動高質量發展，我國經濟發展和疫情防控堅持全球領先位置，外貿進出口實現較快增長，規模再創新高、質量穩步晉陞。據海關統計，2021年我國貨物貿易進出口總值39.1萬億元國民幣，比2020年增長21.4%。此中，出口21.73萬億元，增長21.2%；進口17.37萬億元，增長21.BMW零件5%。與2019年比擬，我國外貿進出口、出口、進口分別增長23.9%、26.1%、21.2%。2021年我國的外貿進出口具體呈現五方面的特點：
一汽車機油芯是年度進出口規模再上新臺階，初次衝破6萬億美元關口。2021年，以美元計價，我國進出口規模達到了6.05萬億美元，在2013年初次達到4萬億美元的8年后，年內跨過5萬億、6萬億美元兩年夜臺階，達到了歷史高點。這一年的外貿增量達到了1.4萬億美元。
二是與重要貿易伙伴進出口均實現穩定增長，對“一帶一路”沿線國家進出口增速更快。2021年，我國前五年夜貿易伙伴順次為東盟、歐盟、american、japan(日本)和韓國，對上述貿易伙伴進出口分別為5.67、5.35、4.88、2.4和2“這麼快就愛上一個人了？”裴母慢條斯理地問道，似笑非笑的看著兒子。.34萬億元，分別增長19.7%、19.1%、20.2%、9.4%和18.4%。同期，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長23.6%，比整體增速高2.2個百分點。
三是貿易方法進一個步驟優化，普通貿易進出口占比超過6成。2021年，我國普通貿易進出口24.08萬億元，增長24.7%，占61.6%，晉陞1.6個百分點；此中，出口13.24萬億元，增長24.4%；進口10.84萬億元，增長25%。同期，加工貿易進出口8.5萬億元，增長11.1%，占21.7%。
四是外貿經營主體活氣有用激發，平易近營企業進出口加倍活躍。賓利零件2021年，我國有進出口實績企業56.7萬家，增添3.6萬家。此中，平易近營企業進出口19萬億元，增長26.7%，占48.6%，晉陞2個百分點。同期，外商投資企業進出口14.03萬億元，增長12.7%；國有企業進出口5.94萬億元，增長27.7%。
五是機電產品出口、進口均堅持傑出增勢。2021年，我國出口機電產品12.83萬億元，增長20.4%，占出口總值的59%，此中自動數據處理設備及其零部件、mobile_phone、汽車分別增長12.9%、9.3%、104.6%。同期，進口機電產品7.37萬億元，增長12.2%，占進口總值的42.4%，此中集成電路進口增長15.4%。
2022-01-14 10:05:19
李魁文:
2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年。面對全球新冠肺炎疫情帶來的嚴重沖擊，我國外貿進出口仍然展現了強勁的韌性，在困難多挑戰年夜的情況下交出了一份亮眼的成績單。這是以習近平同道為焦點的黨中心堅強領導的結果。一年來，全國海關堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，增強“四個意識”、堅定“四個自負”、做到“兩個維護”，堅定不移地貫徹落實黨中心、國務院決策安排，立刻就辦、真抓實干，統籌做好港口疫情防控和促進外貿穩增長任務，強化監管優化服務，無力促進了外貿量穩質升。
總的來看，“十四五”對外貿易實現了傑出開局。瞻望本年，外貿面臨的不確定不穩定不平衡原因增多。我國經濟發展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力。全球疫情況勢仍然嚴峻，內部環境更趨復雜嚴峻和不確定，國際需求復蘇勢頭放緩。此外，再疊加2021年外貿基數較高的原因，2022年外貿運行面臨必定的壓力。我們在正視這些困難和挑戰的同時Skoda零件，也要看到我國經濟韌性強，長期向好的基礎面不會改變，堅定穩住外貿基礎盤的信念。
下一個步驟，海關將堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，周全貫徹落實黨的十九年夜和十九屆歷次全會精力，認真貫徹落實中心經濟任務會議決策安排，堅持穩中求進任務總基調，完全、準確、周全貫徹新發展理念，加速構建新發展格式，繼續做好“六穩”“六保”任務，統籌發展和平安，統籌港口疫情防控和促進外貿穩增長，強化監管優化服務，持續優化港口營商環境，更好服務高程度開放高質量發展，做好跨周期調節，促進外貿平穩發展，以優異成績迎接黨的二十年夜勝利召開。
上面，我愿意答覆大師提出的問題。
2022-01-14 10:15:45
邢慧娜:
謝謝李司長的介紹。大師現在可以提問，提問前請通報地點的新聞機構。
2022-01-14 10:16:49
中國日報記者:
2021年我國外貿進出口堅持了兩位數的增長，規模創下歷史新高，請問重要的拉動原因有哪些？對于本年的外貿走勢，您有何預期？謝謝。
2022“老公是個有志於做大事的人，兒媳沒有能力幫忙，至少不能成為老公的絆腳石。”面對婆婆的目光，藍玉華輕聲而堅定的說-01-14 10:20:44
李魁文:
謝謝您的提問。2021年，我國外貿進出口實現了較快增長，年內衝破5萬億、6萬億美元兩個關口，規模再創新高、質量穩步晉陞，“十四五”對外貿易實現了傑出開局。我們認為，支撐我國外貿增長的重要原因有以下幾個方面：
一是我國經濟發展和疫情防控堅持全球領先位置。2021年，我國經濟繼續堅持恢復態勢，構建新發展格式邁出新程序，高質量發展獲得新成效，重要經濟指標堅持了較快增長。我國經濟韌性強，長期向好的基礎面不會改變，國內生產和消費需求為外貿穩增長供給了強無力的支撐。據海關統計，2021年我國中間產品進口和出口分別增長24.9%和28.6%，消費品進口增長9.9%。
二是全球經濟堅持復蘇態勢。2021年，全球經濟整體呈現復蘇態勢，世界銀行、國際貨幣基金組織均預測世界經濟增長5%以上，世界貿易組織預測全球貨物貿易量增長10.8%。2021年，我國對歐盟、非洲出口增速均超過20%，對拉丁美洲出口增速超過40%。從產品看，在上年高增長的基礎上，2021年我國筆記本電腦、平板電腦、家用電器等宅經濟相關產品出口合計又增長了13.2%；醫藥材及藥品出口增長101.2%，無力支撐了全球抗疫。
三是穩增長政策辦法後果持續顯現。往年以來，我國出臺了一系列穩主體斯柯達零件、穩市場、保證外貿產業鏈供應鏈穩定暢通的政策辦法，好比，堅持流動性公道富餘，延續并完美部門減稅降費政策，實施新的結構性減稅，加年夜對中小微企業、制造業企業的融資支撐，深化“放管服”改造，持續優化營商環境，加速發展外貿新業態新形式，進一個步驟深化跨境貿易方便化改造，推進不受拘束貿易試驗區貿易投資方便化改造創新，等等。這一系列政策落實落細，後果持續釋放，為外貿企業紓困解難，年夜年夜激發市場主體活氣，成為外貿穩增長的主要支撐。
關于您提到的下一個步驟外貿走勢，後面我已通報過，當前全球疫情升沉反復，內部環境更趨復雜嚴峻和不確定，我國經濟率先恢復的相對優勢和基數效應能夠減弱，2022年我國外貿發展面臨的不確定不穩定不平衡原因增多。同時也要看到，我國經濟韌性強，長期向好的基礎面不會改變，繼續為穩外貿供給無力支撐。謝謝。
2022-01-14 10:21:05
總臺央視記者:
往年我國與“一帶一路”沿線國家進出口貿易高于整體，請問有哪些亮點？別的我們還想了解，中國海關在推進共建“一帶一路”任務方面，還有哪些新舉措？謝謝。
2022-01-14 10:31:06
李魁文:
謝謝您的提問。2021年是“一帶一路”倡議提出8周年。“一帶一路”倡議提出以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿易往來日益緊密。據海關統計，2021年我國對“一帶一路”沿線國家進出口11.6萬億元，增長23.6%，較同期我國外貿整體增速超出跨越2.2個百分點。此中，出口6.59萬億元，增長21.5%；進口5.01萬億元，增長26.4%。具體重要呈現以下幾個特點：
一是貿易規模穩步晉陞。2013-2021年，我國與“一帶一路”沿線國家進出口總值從6.46萬億元增長至11.6萬億元，年均增長7.5%，占同期我國外貿總值的比重從25%晉陞至29.7%。
二是產業鏈供應鏈一起配合加倍親密。2013-2021年，中間產品占我國對“一帶一路”沿線國家的出口Porsche零件比重由2013年的49.8%晉陞至2021年的56.2%，2021年出口汽車零配件、紡織品、鋰電子蓄電池分別增長26.7%、14.1%和50.4%。
三是動力、農業、礦產等領域一起配合向好。2021年我國自“一帶一路”沿線國家進口原油1.18萬億元，增長44%；農產品3265.5億元，增長26.1%；金屬礦砂2127.7億元，增長24.9%；自然氣1854.5億元，增長德系車零件38.9%。
四是平易近營企業表現活躍。2021年平易近營企業對“一帶一路”沿線國家進出口6.21萬億元，增長了25.6%，占同期我國與“一帶一路”沿線國家進出口的53.5%，晉陞了0.8個百分點。
關于海關在推進共建“一帶一路”高質量，目不轉睛地盯著她看。他嘶啞著聲音問道：“花兒，你剛剛說什麼？你有想嫁的人嗎？這是真的嗎？那個人是誰？”發展方面，往年我們重要做了以下幾項任務：
第一，加速“三智”建設。2021年2月9日，習近平主席在中國—中東歐國家領導人峰會上發出深化海關貿易平安和通關方便化一起配合、開展“聰明海關、智能邊境、智享聯通”一起配合試點的嚴重倡議。全國海關認真貫徹落實習近平主席主要唆使精力，認真貫徹落實“三智”理念，將“三智”理念融進業務改造發展，制訂并實施了《海關總署關于加速“三智”建設 服務“一帶一路”高質量發展的意見》，買通“三智”與“一帶一路”任務機制，實現強強聯合，“1＋1“年夜于2。今朝全國海關已培養78個“三智”國際一起配合項目，此中多個項目觸及“一帶一路”沿線國家。
第二，制訂《“十四五”推進“一帶一路”高質量發展海關任務計劃》。2021年是“十四五”開局之年，為科學有用統籌開展“十四五”“一帶一路”海關任務，海關總署制訂了《“十四五”推進“一帶一路”高質量發展海關任務計劃》。《計劃》堅持問題導向和目標導向，聚焦重點國家、重點領域、重點項目，統籌整體推進與重點衝破，以“三智”一起配合為引領，著力打造更多共建“一帶一路”亮點，為推進國家管理體系和管理才能現代化貢獻海關聰明和海關氣力。
第三，務實推進重點項目。全力推進與共建“一帶一路”沿線國家的“經認證的經營者”（AEO）互認一起配合。2021年我們戰勝疫情影響，與塞爾維亞、智利、伊朗、烏干達、南非等五個共建“一帶一路”國家簽署了AEO互認協議。截至2021年末，中國海關共與藍寶堅尼零件31個共建“一帶一路”國家簽署了AEO互認協議。別的，我們務實推動“關鐵通”項目，與哈薩克斯坦、白俄羅斯簽署了“關鐵通”項目一起配合文件，支撐中歐班列發展，進一個步驟擴年夜互聯互通一起配合，促進貿易暢通。謝謝。
2022-01-14 10:31:29
北京青年報記者:
北京冬奧會、冬殘奧會舉辦期近，海關系統為冬奧會和冬殘奧會的順利舉辦供給了哪些服務和保證？謝謝。
2022-01-14 10:38:21
李魁文:
謝謝你的提問。北京冬奧會是我國主要歷史節點的嚴重標志性活動。海關總署堅決汽車零件進口商貫徹落實習近平總書記關于做好港口疫情防控和籌辦好冬奧會、冬殘奧會的主要唆使精力，強化監管優化服務，絕不松懈、科學精準實施港口疫情防控保時捷零件，優質高效做好冬奧會、冬殘奧會進境人員衛生檢疫和物資通關服務保證任務，為守護首都平安、確保冬奧會、冬殘奧會順利舉辦作出海關應有貢獻。重要做了以下幾方面任務：
一是科學精準實施港口疫情防控，做好涉奧人員抵離服務同時堅決遏制汽車零件貿易商疫情通過港口輸進。加強同冬奧抵離中間等部門的溝通，提早把握進出境人員的信息，不斷細化通關保證計劃，對一切涉冬奧航班實施“一機一策”，做到嚴格監管、精準檢疫、高效服務。好比，為減少人員在港口逗留時間，專門編制了《進境冬奧包機安康申報說明》，并翻譯成多個語種，指導涉奧人員在上飛機前遠端提早填報安康聲名卡，進步通關效力。依照“規定動作必須100%做到位，做到99%就是不合格”的請求，嚴格規范做好進境人員安康聲名卡核驗、體溫監測、醫學巡視、采樣檢測、移交轉運和信息通報等各環節辦法，抓緊抓實抓細港口疫情防控各項任務，堅決遏制疫情通過港口輸進。截至2022年1月10日，北京海關共監管涉奧航班196架次，涉奧人員5958人次。
二是持續優化服務，爭分奪秒全力保證冬奧物資高效通關。提早發布了《北京2022年冬奧會和冬殘奧會海關通關須知》通知佈告，對冬奧會進出境物資和人員從信息注冊備案、暫時進境物資稅款擔保、進境前備案審批、進境物資通關、人員及個人物品監管、記者采訪器材通關等8個方面供給了詳細指引。同時，我們為進出境冬奧物資和人員設立了海關專用通道和專用窗口，依托冬奧無紙化通關治理系統簡化申報，落實“5+2”預約通關軌制，保Bentley零件證冬奧物資24小時隨到隨驗。此外，做好涉奧進口食物監督工作，保證供北京冬奧會和冬殘奧會進口食物的平安順暢供應。截至2022年1月10日，北京海關共監管驗放冬奧進境物資637票，貨值國民幣約14.99億元。
三是強化科技和人員投進，為優質高效完成冬奧海關監管服務供給無力支撐。北京海關是2022年北京冬奧會和冬殘奧會的主管地海關。該關推動“科技冬奧”專項結果落地轉化，在港口一線安排應用核輻射全息定位系統、通用消毒柜、痕量氣味嗅探儀、智能巡檢機器人等10種設備設施，進一個步驟晉陞冬奧監管通關任務的智能化、信息化程度。完美“橫向+縱向”人力資源梯隊任務機汽車零件制，組建起包含一線和預備人員1000多人，應急聲援氣力400多人的保證梯隊，結合冬奧會通關任務實際需求，為涉奧人員進境岑嶺期間供給全方位后備氣力支撐。謝謝。
2022-01-14 10:38:33
鳳凰衛視記者:
中國在上個月剛剛迎來參加世貿組織20周年。請問參加世貿20年來，中國貨物貿易進出口呈現哪些特點？謝謝。
2022-01-14 10:48:10
李魁文:
謝謝您的提問。2021年是我國參加世界貿易組織20周年。據海關統計，我國進出口總值從2001的4.22萬億元國民幣增至2021年的39.1萬億元，年均增長12.2%。海關統計是我國進出口貨物貿易的官方統計，通過海關進出口統計數據，可以見證20年來我國貨物貿易的跨越式發展歷程。
一是進出口增長超過8倍，我國貨物貿易規模躍居世界第一。我國貨物貿易規模從2001年的4.22萬億元起步，于2005年、2010年和2018年分別衝破了10萬億、20萬億和30萬億三個臺階，至2021年接近40萬億元關口，20年間增長了8.3倍。特別是近10年來，我國貨物貿易規模從2012年的24.4萬億元增長至39.1萬億元，增量高達14.7萬億元，接近2009年全年的進出口規模，這充足展現了新時代我國改造開放獲得的偉年夜成績。別的，在全球市場份額占比喻面，我國也由2001年的4%年夜幅晉陞至2021年前三季度的13.5%，此中2013年我國初次成為全球貨物貿易第一年夜國。2021年，我國按美元計價的外貿規模歷史性初次超過6萬億美元。
二是出口產品結構變化顯著，機電產品占比接近六成。20年來，我國出口年均增長12.5%。機電產品成為了最重要的出口產品，2021年機電產品占整體出口的59%。值得一提的是，新冠肺炎疫情發生以來，我國積極推動國際抗疫一起配合，向國際社會供給了數以億計的口罩、防護服、檢測試劑汽車材料、疫苗等防疫物資，為全球抗疫和經濟復蘇供給了無力支撐。
三是擴年夜進口不斷發力，高新技術、資源類產品進口穩步增長。20年來，我國貨物貿易進口年均增長11.8%，2009年我國成為世界第二年夜進口國，2021年前三季度我國進口國際市場份額達到了12.1%。我國加倍開放的市場讓世界更多分送朋友了我國經濟增長、消費繁榮帶來的紅利。20年來，我國高新技術產品進口穩步上升，年均增長14%，推動了我國產業結構的升級轉型；資源類產品進口有序擴年夜，金屬礦砂、原油、煤、自然氣等資源類產品進口年均增長18%，為國內經濟穩定增長供給了無力補充。
四是貿易伙伴多元發展，東盟成為我國最年夜貿易伙伴。20年來，我國與歐盟、american、japan(日本)、韓國等傳統市場貿易位置穩固，上述貿易伙伴2021年合計占我國外貿的38.3%。與此同時，我國積極開拓東盟、非洲、拉丁美洲、俄羅斯、印度等新興市場，與上述貿易伙伴進出口占比由2001年的16%晉陞至2021年的30.7%。此中，2020年東盟成為我國最水箱精也正因為如此，她才深深的體會到了父母過去對她有多少的愛和無奈，也明白了自己過去的無知和不孝，但一切都已經後悔了年夜貿易伙伴，2021年繼續以14.5%的占比堅持我國最年夜貿易伙伴的位置。值得關注的是，我國與“一帶一路”沿線國家貿易持續深化暢通，貿易規模不斷擴年夜，進一個步驟促進貿易平衡共贏發展。
五是外貿主體數量倍增，平易近營企業成為第一年夜經營主體。2021年，我國有進出口實績的企業達到了56.7萬家，比2001年增添了5.3倍。20年間，我國平易近營企業進出口總值占整體的比重由2001年的6.1%顯著晉陞至2019年的42.7%，成為我國第一年夜外貿主體，2021年這一比重晉陞至48.6%。與此同時，有進出口實績的外商投資企業數量也進一個步驟增添，2021年為8.2萬家，比2001年增添了2.1萬家，企業均勻年進出口規模達到了1.7億元，比汽車空氣芯2001年增長了3.8倍。
六是外貿發展新動能不斷激發，外貿新業態日新月異。海關統計數據顯示，2021年我國綜合保稅區、不受拘束貿易試驗區、海南不受拘束貿易港進出口分別增長了24.3%、26.4%和57.7%，呈現出蓬勃發台北汽車零件展的態勢。在新興貿易業態方面，我國跨境電商、市場采購規模敏捷擴年夜，2021年我國跨境電商進出口規模達到1.98萬億元，增長15%；市場采購出口增長32.1%。謝謝。
2022-01-14 10:48:30
彭湃新聞記者:
RCEP已于1月1日正式失效。可否請您介紹一下往年我國對RCEP成員國的貿易情況，海關在推動RCEP實施方面做了哪些具體任務？謝謝。
2022-01-14 10:58:19
李魁文:
謝謝您的提問。本年1月1日，《區域周全經濟伙伴關系協定》（RCEP）對文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國和越南等6個東盟成員國以及中國、japan(日本)、新西蘭和澳年夜利亞共10國正式失效，這標志著全球最年夜不受拘束貿易區正式啟航。海關統計數據顯示，2021年我國對RCEP其他14個成員國進出口12.07萬億元，增長18.1%，占我國外貿總值的30.9%。此中，出口福斯零件5.64萬億元，增長16.8%；進口6.43萬億元，增長19.2%。
在《區域周全經濟伙伴關系協定》（RCEP）701項約束性業務中，海關總署單獨或配合作為負責部門的共計174項，占比24.8%，今朝已周全做好相關任務。海關在推動RCEP實施方面重要任務體現在以下三個方面：
第一，在原產地規則和關稅減讓方面。出臺“RCEP項下進出口貨物原產地治理辦法”“經核準出口商治理辦法”2部規章以及配套4項規范性文件。針對RCEP關稅減讓形式和原產地規則的實施需求，周全升級海關原產地治理信息化系統，實現簽證數據與通關數據共享應用，構建原產地治理、企業治理和商品治理相結合的立體化海關監管與服務網絡。完成產品特定原產地規則轉版、原產地實施指引商量，推動中國計劃成為各方共識，為協定落地失效掃清障礙。
第二，在海關法式與貿易方便化方面。聚焦RCEP貿易方便化各項規則，以加速打造市場化、法治化、國際化港口營商環境為目標，持續優化通關流程、晉陞通關效力、下降通關本錢。鼎力推動RCEP成員優化各自作業流程，規范和簡化海關監管手續，并與之配合審議海關法式。專門制訂推進我與RCEP成員間“經認證的經營者”（AEO）互認與實施計劃，在RCEP樹立有AEO軌制的10個成員中，截至今朝我已與此中5國簽署了AEO互認設定。我們在上海、廣東、天津、福建等自貿試驗區片內的綜合保稅區先行先試相關辦法，好比對優惠貿易協定項下原產地證書明確可接收的“渺小差錯”范圍等。
第三，在動植物檢疫和食物平安、進出口商品檢驗方面。應用我與RCEP成員在動植物檢疫領域一起配合方面互補性強的優勢，周全梳理進境農產品準進機制，推動我國優質農產品出口。加強與RCEP成員的動植物疫情信息共享，推動國際疫情監測一起配合，推動中國—東盟動植物檢疫和食物平安一起配合信息網升級上線。加年夜對RCEP成員相關技術性貿易辦法的關注和研討，并通過多雙邊渠道提出我貿易關注、積極對交際涉商量，維護我出口企業的符合法規權益。
與此同時，切實做好RCEP觸及海關業務的政策宣傳息爭讀任務，特別是在原產地規則領域開展培訓近千次，多情勢、多載體幫助企業熟習原產地規則和協定稅率，熟練把握進出口貨物享惠通關、原產地證書申領、自立聲明開具等相關請求。謝謝。
2022-01-14 10:58:32
國民日報記者:
中心經濟任務會議提出微觀經濟要持續激發市場主體活氣。請問發言人，往年外貿市場主體進出口表現若何？海關出臺了哪些辦法激發外貿企業活氣？謝謝。
2022-01-14 11:04:11
李魁文:
謝謝您的提問。2021年，我國外貿經營主體活氣繼續增強，無力支撐了外貿穩增長。全年有進出口實績的企業達到了56.7萬家，增添了3.6萬家。此中，平易近營企業堅持我國第一年夜外貿經營主體位置，進出口19萬億元，增長2汽車零件報價6.7%，占我國外貿總值的48.6%；外商投資企業進出口繼續堅持穩定，進出口14.03萬億元，增長12.7%；國有企業進出口提速，進出口5.94萬億元，增長27.7%。
關于海關在激發外貿市場主體活氣方面所做的任務，2021年重要有以下幾個方面：
一是落實“放管服”改造，報關單位備案實現了“全部旅程網辦、全國通辦”。更鼎力度深化“放管服”改造，積極推進報關企業“許可”改“備案”，對報關單位周全實施備案治理，出臺“全部旅程網辦、全國通辦”等便平易近利企辦法。企業可在全國肆意地點登錄“單一窗口”或“互聯網+海關”提交備案申請，經地點地海關審核辦結后，自行打印備案回執，全部旅程無紙化網上辦理；對于企業選擇地點地海關錯誤的，由收到申請的海關首問負責，真正實現企業“零跑腿、零本錢”“任一地申請、一次辦理”。
二是加速AEO國際互認一起配合，助力企業在更年夜范圍享用方便。以共建“一帶一路”國家、《區域周全經濟伙伴關系協定》（RCEP）成員國、中東歐國家和主要貿易國家為重點，加速推廣“經認證的經營者”（AEO）國際互認一起配合。2021年以來，我們與塞爾維亞、智利、烏干達、伊朗、南非等5國實現了AEO互認。截至今朝，我們共與歐盟、新加坡等21個經濟體簽署了AEO互認協議，涵蓋了47個國家（地區），互認國家（地區）總數居全球據我所知，他的母親長期以來一直獨自撫養他。為了掙錢，母子倆流浪了很多地方，住了很多地方。直到五年前，母親突然病首位。此中，共建“一帶一路”國家31個，R德系車材料CEP成員國5個，中東歐國家13個。中國的AEO企業出口到互認國家（地區）的貨物，能夠直接享用當地海關實施的減少查驗、優先辦理、指定聯絡員服務、很是時期優先通關等方便辦法，下降貿易本錢，增強企業活氣。
三是強化知識產權海關保護，激發企業創新活氣。我們先后安排開展了周全加強知識產汽車冷氣芯權保護“龍騰行動2021”、寄遞渠道知識產權保護“藍網行動2021”、出口轉運貨物知識產權保護“凈網行動2021”等一系列專Audi零件項行動，持續堅持打擊侵權的高壓態勢。編制知識產權海關保護知識圖譜，組織開發并試點應用新一代查驗治理系統移動端知識產權商標智能識別技術。開展“一企一策”知識產權保護指導與服務，增強企業知識產權保護的意識和才能，持續加強跨部門、跨關區、跨境執法一起配合，強化知識產權全鏈條保護，更好地服務企業創新發展。
下一個步驟，海關總署將依照提振外貿市場主體信念的請求，繼續深化“放管服”改造，優化港口營商環境，促進助企紓困、恢復發展，更年夜激發外貿市場主體活氣和發展的內生動力。謝謝。
2022-01-14 11:04:35
環球時報記者:
疫情下傳統貿易遭到嚴重沖擊，跨境電商等新業態新形式在保訂單、保市場、保份額方面發揮了主要感化。可否請您再詳細介紹一下2021年我國貿易新業態進出口情況。謝謝。
2022-01-14 11:07:52
李魁文:
謝謝你的提問。跨境電商、市場采購等新業態新形式是我國外貿發展的有生氣力，也是國際貿易發展的主要趨勢。新冠肺炎疫情發生以來，我國跨境電商發揮在線營銷、在線買賣、無接觸交付等特點優勢，積極培養參與國際一起配合和競爭的新優勢，進出口規模持續疾速增長。
一是跨境電商方面，B2B出口試點周全鋪開，“中歐班列”“集拼轉口”等新形式融會發展。為助力跨境電商出口企業更好開拓國際市場，2021年下半年，跨境電商B2B出口監管試點在全國海關正式復制推廣，配套政策不斷完美。與此同時，“上合示范區—明斯克”“義新歐”“蘇新歐”、合肥至德國漢堡、威廉港等跨境電商專列先后開通并常態化開行，實現了“中歐班列”與跨境電商形式融會。海關統計數據顯示，2021年我國跨境電商進出口1.98萬億元，增長15%“你們兩個剛剛結婚。”裴母看著她說道。；此中出口1.44萬億元，增長24.5%。
二是在市場采購方面，出口規模衝破九千億元。隨著全國市場采賓士零件購試點的擴年夜，2021年我國市場采購出口9303.9億元，增長32.1%，占同期出口總值的4.3%，拉動出口增長1.3個百分點。謝謝。
2022-01-14 11:08:10
邢慧娜:
時間關系，最后一個問題。
2022-01-14 11:08:25
中Benz零件新社記者:
我們了解，往年我國外貿發展目標是量穩質升，請問在質量晉陞方面，往年我國進出口有哪些新變化和新特點？謝謝。
2022-01-14 11:25:04
李魁文:
謝謝您的提問。2021年，我國外貿進出口在規模方面創了新高，在質量晉陞方面也有新進展。我們認為重要體現在以下幾個方面：
第一，國際市場份額更高。根據最新數據測算，2021年前三季度，我國出口國際市場份額為14.9%，同比晉陞了0.6個百分點，與2012年比擬晉陞了3.8個百分點，這一增量剛好與世紀之初2000年我國出口國際市場份額相當。同時，我國進口國際水箱水市場份額自2013年初次衝破10%后穩步晉陞至2021年前三季度的12.1%，同比晉陞了0.5個百分點。這體現了我們進進新時代改造開放所獲得的偉年夜成績。
第二，新型業態發展更快。2021年，我國跨境電商出口同比增長24.5%，市場采購出口增長32.1%。我國促進外貿新業態新形式安康持續創新發展的政策辦法效應持續顯現。
第三，開放平臺的感化更強。2021年，我國綜合保稅區進出口增長24.3%，自貿試驗區進出口增長26.4%，海南不受拘束貿易港進出口增長57.7%。
第四，主體活氣更足。2021年，我國有進出口實績的外貿企業數量達到了56.7萬家，增添了3.6萬家。此中，平易近營企業對外貿增長的貢獻度達到了58.2%。
第五，進出口結構更優。貿易結構方面，2021年我國普通貿易進出口占比晉陞了1.6個百分點；出口產品中近六成是機電產品。在區域布局方面，我國中西部地區進出口6.93萬億元，增長了22.8%，比同期我國外貿整體增速超出跨越了1.4個百分點。貿易伙伴中，對歐美日等經濟體進出口增長17.5%，對拉丁美洲、非洲進出口分別增長了31.6%和26.3%。中國攜手貿易伙伴，配合維護了全球產業鏈供應鏈的穩定，配合助力了世界經濟的復蘇。
借這個機會，我也介紹一下海關在統籌港口疫情防控和促進外貿穩增長方面做的一些任務。
2021年，面對全球新冠肺炎疫情帶來的沖擊，我國外貿交出了一份亮眼的成績單，外貿也成為中國經濟的一年夜亮點。這此中既體現了我國外貿強勁的韌性，也融進了全國海關的不懈盡力。
一年來，全國海關堅持以習近平新時代中國特點社會主義思惟為指導，堅決敏捷貫徹落實習近平總書記主要唆使指示精力，深入領悟新發展階段的新特征新請求，完全、準確、周全貫徹新發展理念，出臺實施了“十四五”海關發展規劃和國家“十四五”港口發展規劃，周全開啟社會主義現代化海關建設的新征程。
一年來，全國海關統籌發展和平安，強化監管優化服務，周全進步監管才能程度，絕不放松、精準科學實施港口疫情防控，堅持打擊私運高壓態勢，積極支撐外貿穩定增長，鼎力優化港口營商環境，無力促進了外貿量穩質升。
一年來，全國海關堅持系統觀念，主動融進年夜局，助推京津冀協同發展、長江經濟帶、粵港澳年夜灣區、長三角一體化等國家嚴重戰略的實施，服務不受拘束貿易試驗區、海南不受拘束貿易港建設，推動共建“一帶一路”高質量發展，擴年夜AEO互認一起配合，加強“三智”建設，提早完成牽頭的RCEP實施準備任務，無力促進了高程度開放。
我們還有幾項具體任務，在這里也給大師通報一下：
第一，科學精準做好港口疫情防控任務。202台北汽車材料1年以來，海關以最堅決的態度、最敏捷的行動、最無力的舉措，科學精準、嚴格規范做好新冠肺炎疫情防控，堅決筑牢港口檢疫防線。
一是加強疫情的信息研判。落實“四早”請求，親密監測研判境外疫情況勢，以及病毒變異、防控辦法變化等情況，“一日一研判”；安排陸路港口海關依照“一港口一計劃”的原則，進一個步驟完美細化任務計劃和應急計劃，嚴防疫情經邊境陸路港口傳進。
二是嚴格港口衛生檢疫。海關從嚴從緊做好進境路況東西的登臨檢疫，對一切進境人員嚴格實施兩道體溫檢測、安康聲明油氣分離器改良版卡核驗、醫學巡視、采樣檢測等檢疫辦法，充足排查一切進境人員涉疫風險。強化與處所相關部門的聯防聯控疾速響應機制，嚴格做到進境人員所有的移交轉運和信息通報，實現奧迪零件無縫銜接、閉環治理。
三是堅持“人、物、環境同防”。海關依照國務院聯防聯控機制任務計劃，對進口冷鏈汽車材料報價食物及進口高風險非冷鏈集裝箱貨物，開展港口環節核酸監測檢測和預防性消毒監管工作；監督航空公司嚴格依照國務院聯防聯控機制有關規定對進境客運航空器開展終末消毒任務。
四是強化個人平安防護。海關強化平安防護軌制體系和監督軌制落實，加年夜培訓考察力度，嚴格規范個人防護操縱；對高風險崗位任務人員嚴格實施封閉治理，港口一線任務人員始終堅持全員全部旅程疫苗接種，加速推進加強免疫接種，嚴格疫苗接種后個人VW零件防護標準不降、辦法不減。
第二，盡心盡力促進外貿穩增長。2021年海關聚焦市場主體關切，聚力高程度對外開放，積極落實穩外貿穩外資各項政策辦法，助力進出口貿易堅持穩中向好態勢。
一是持續優化港口營商環境。除特別情況外，進出口環節觸及的38種監管證件所有的可通過“單一窗口”一口受理。擴年夜“單一窗口”金融服務試點，惠及外貿企業23萬余家，鞏固壓縮進出口貨物整體通關時間成效。2021年12月，全國進口、出口整體通關時間分別為32.97小時和1.23小時，分別較2017年縮短了66.14%和89.98%。
二是有用下降企業通關本錢。實施軌制創新，鼎力壓縮軌制性買賣本錢。2021年，從簡從速為18.3萬家企業在線辦結備案手續。推進關稅保證保險改造試點，截至2021年年末，3775家企業累計擔保稅款5340.2億元，助力企業降本增效。
三是鼎力促進貿易新業態發展。持續優化跨境電商企業對企業（B2B）出口監管改造辦法，2021年7月1日起在全國海關適用B2B直接出口、跨境電商出口海內倉監管形式，助力企業更好開拓國際市場。支撐市場采購貿易擴年夜試點，共同有關部門完成新設市場采購試點的驗出工作，今朝市場采購試點已達31個。
四是積極支撐對外開放新窪地的發展。推動綜合保稅區高質量發展，支撐確有需求且合適條件的地區新設綜合保稅區，2021年新設綜合保稅區8個；截至今朝，全國共有168個海關特別監管區域。我們充足發揮自貿試驗區的“試驗田”感化，2021年備案批準25項創新舉措先行先試，助力高程度對外開放。謝謝。
2022-01-14 11:25:17
邢慧娜:
謝謝李司長，明天的發布會就先到這里，還有一些媒體沒有獲得提問的機會，會后可以繼續和我們堅持聯系。謝謝列位媒體伴侶們，大師再見！
2022-01-14 11:30:48